زمانی که در سازه تنش پسماند وجود ندارد، می توان از روشهای برونیابی تغییر مکان در محاسبه ضریب شدت تنش استفاده کرد. نتایج به دست آمده از این روش با نتایج روشهای انرژی همخوانی خوبی دارد. در بسیاری موارد از انتگرال J و روش انرژی برای محاسبه پارامترهای ترک استفاده می شود. در عمل، وجود تنش پسماند در جسم بر رفتار ترک تاثیر می گذارد و تعریف استاندارد انتگرال J مستقل از مسیر نخواهد بود. در این مقاله از شکل تغییر یافته ای از انتگرال J استفاده می شود که در حالت وجود تنش پسماند نیز مستقل از مسیر است. چند نمونه با تنش پسماند تحلیل شده و نتایج، مستقل از مسیر نمودن انتگرال J اصلاح شده را نشان می دهد.

در این مقاله رفتار مکانیکی – حرارتی فرآیند جوشکاری ذوبی برای تعیین میزان اثر ضخامت دیواره بر بزرگی و توزیع تنش پسماند جوشی در اتصال فلزات همجنس مورد بررسی قرارگرفته است. برای تایید مدل از داده های تجربی اتصالات همجنس که با روش کرنش سنجی سوراخ توسط دنگ بدست آمدند استفاده شده است. ارتباط خوبی بین نتایج المان محدود و داده های تجربی بدست آمد. نتایج نشان داد روش محاسباتی توسعه یافته در این مطالعه یک روش موثر جهت پیش بینی تنش پسماند در اتصالات-همجنس است. اثر ضخامت دیواره لوله روی تنش های پسماند جوشکاری در لوله های جوش داده شده بصورت لب به لب با استفاده از مدل المان محدود حاضر مورد مطالعه قرار گرفت. مشاهده شد که با افزایش ضخامت دیواره لوله، تنش های پسماند محوری کششی در سطح داخلی و محوری فشاری در سطح خارجی لوله فولاد زنگ نزن تقریبا تا 35 و 25 درصد کاهش یافته، ولی تنش های محوری فشاری در سطح داخلی و تنش های محوری کششی در سطح خارجی تغییر چندانی نکرده است. هم چنین در لوله فولاد زنگ نزن با افزایش ضخامت دیواره تنش پسماند محیطی فشاری در سطح داخلی کمی افزایش اما تنش های محیطی کششی تغییر قابل توجهی نمی کنند. بطور کلی ضخامت دیواره بر اندازه و توزیع تنش پسماند محیطی لوله فولاد زنگ نزن تاثیر مهمی ندارد. هم چنین در ضخامت های دیواره بالا تنش های پسماند محوری توزیع وسیع تری خواهند داشت.

در این تحقیق نحوه آزادسازی کرنش های رهاشده برای محاسبه تنش های پسماند در روش سوراخ کاری مرحله ای مورد توجه قرار گرفته است. برای این منظور یک قطعه ضخیم استوانه ای از جنس آلومینیوم با ضخامت 5میلی متر مورد بررسی قرار گرفته است. سوراخ کاری به روش مرحله ای و با سرعت بالا در چند گام متوالی انجام شده و کرنش های رهاشده توسط یک کرنش سنج روزت ثبت شده است. برای تبدیل کرنش های رهاشده به تنش های پسماند، توزیع کرنش های رهاشده به سه شکل تابع خطی، تابع درجه دو و تابع درجه سه در عمق سوراخ مورد مطالعه قرار گرفته است. برای هر حالت تنش های پسماند طولی، محیطی، برشی، تنش های اصلی و زاویه های اصلی برای هر گام در ضخامت قطعه محاسبه شده و به وسیله ماتریس تنظیم تیخانوف همگرایی نتایج مورد ارزیابی قرار گرفته است. در پایان نتایج برای سه حالت مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. نتایج حاصل از مقایسه تنش ها و درجه منحنی ها نشان می دهد که منحنی درجه سه برای ارزیابی کرنش های رهاشده و تبدیل به تنش های پسماند مناسب تر بوده و مقدار خطا در منحنی درجه دو از دو حالت دیگر بیشتر است.

تعیین اشباع سیالات از پارامترهای اساسی جهت تخمین هیدروکربور درجای مخازن است که مبنای تصمیم گیری های اقتصادی تولید از مخازن می باشد. روابط آرچی متداول ترین روابطی است که در تعیین اشباع سیالات به کار گرفته می شود. یکی از پارامترهای مهم در این روابط، نمای اشباعی است که با اندازه گیری مقاومت ویژه سنگ در اشباع جزئی تعیین می شود. نمای اشباعی با دو پارامتر دیگر رابطه آرچی که ضریب سیمان شدگی و پیچاپیچی می باشند، تفاوت های اساسی دارد. ضرایب سیمان شدگی و پیچاپیچی بیشتر به نوع سنگ بستگی دارد، ولی نمای اشباعی به نحوه توزیع سیالات در محیط متخلخل و در نتیجه به پسماند اشباع شدگی طی فرایندهای آشام و تخلیه و نیز ترشوندگی وابسته است. هدف از این تحقیق، بررسی تاثیر پسماند اشباع شدگی و ترشوندگی بر روی نمای اشباعی می باشد. بدین منظور با استفاده از سیستم چهار الکترودی اندازه گیری مقاومت الکتریکی، نمای اشباعی طی سیکل های مختلف اشباع شدگی از حالت تخلیه اولیه تا ثانویه در دمای مخزن و با استفاده از نفت مخزن برای پنج نمونه مغزه اندازه گیری شده است. روش مورد استفاده، صفحه متخلخل و دینامیکی است که در آن همزمان منحنی های کامل فشار مویینگی و ترشوندگی نمونه ها تعیین می گردند. نتایج، بیان گر تاثیر پسماند اشباع شدگی بر روی نمای اشباعی در نمونه های مختلف مورد آزمایش طی مراحل تخلیه اولیه، آشام خود به خود و اجباری و تخلیه خود به خود و اجباری است که تغییراتی را از 0.1 تا 0.66 در مقدار نمای اشباعی به وجود می آورد، به طوری که این تغییرات در نمونه های نفت تر بیشتر از نمونه های آب تر روی می دهد.

به علت اثرات قابل توجه تنش های پسماند بر کارایی سازه های مهندسی، این تنش ها در انجام تحلیل های ایمنی و تحمل پذیری وجود عیوب بویژه ترک ها در نظر قرار میگیرند. بدلیل مزیت های نسبی بسیار زیاد تکنیک کرنش سنجی سوراخ پژوهشهای زیادی در مورد توسعه قابلیت این تکنیک انجام گرفته و یا در حال انجام است. در این مقاله ابتدا اصول تئوری تکنیک کرنش سنجی سوراخ برای محاسبه تنش های پسماند مرور شده و سپس روابط لازم برای محاسبه تنش های پسماند غیریکنواخت در ضخامت یک قطعه با رفتار الاستیک خطی به روش انتگرالی استخراج شده است. در ادامه روش محاسبه ضرایب مورد استفاده در محاسبه تنش تشریح میشود. با استفاده از روش ارایه شده در این مقاله و به کمک تکنیک کرنش سنجی سوراخ میتوان تنش های پسماند غیریکنواخت ایجاد شده در فرآیندهای مختلف ساخت را محاسبه کرد.

پسماند از تولیدات غیرقابل اجتناب هر جامعه و مدیریت پسماند یکی از نیازهای اصلی آن جامعه است. از این رو استقرار سامانه مدیریت پسماند ضروری است. در سیستم مدیریت مواد زائد جامد، با توجه به میزان تولید و ترکیب پسماند گزینه های مختلفی برای مدیریت آن وجود دارد. ارزیابی اثرات زیست محیطی چرخه ی حیات این گزینه ها نقش به سزایی در کاهش و حل مشکلات مدیریت خدمات شهری به عهده دارد. هدف از این پژوهش مقایسه ی سناریوهای مختلف مدیریت پسماند در شهرستان سیرجان و انتخاب سناریو برتر با رویکرد ارزیابی چرخه حیات است. بدین منظور 4 سناریو در نظر گرفته شد و فهرست نویسی چرخه حیات در هر سناریو به کمک مدل یک پارچه پسماند (IWM-2) انجام شد. نتایج به دست آمده از فهرست نویسی به 5 طبقه اثرشامل مصرف انرژی، گازهای گلخانه ای، گازهای اسیدی، مه دود فتوشیمیایی، خروجی های سمی تخصیص داده شد. مقادیر فهرست شده در فاکتورهای ویژگی سازی ضرب شد و شاخص اکولوژیکی برای هر یک از سناریوها به دست آمد. با مقایسه سناریوها از نظر زیست محیطی، سناریوی دوم (4/68 درصد کمپوست، 2/19درصد بازیافت، 4/12درصد لندفیل) به عنوان گزینه ی برتر دفع پسماند شهری شهرستان سیرجان انتخاب شد.

تنش پسماند - که بر اثر ورود به منطقه پلاستیک ایجاد می شود - یکی از عوامل تاثیرگذار بر طراحی و کارکرد قطعات است، استاندارد ASTM E837-01 تنش پسماند در قطعات تخت به روش سوراخکاری را بررسی کرده و ضرایب کالیبره کردن تنش را برای ورق های تخت با پروفیل تنش ثابت ارایه کرده است، اما استاندارد خاصی برای اندازه گیری تنش پسماند در قطعات انحنادار به روش سوراخکاری افزایشی در دسترس نیست. در این مقاله نخست به روش المان محدود ضرایب کالیبره کردن تنش در روش سوراخکاری افزایشی تعیین و سپس از نتایج یک آزمون تجربی و یک شبیه سازی عددی برای بررسی درستی این ضرایب استفاده می شود. آزمون تجربی کالیبره کردن شامل آزمون خمش چهار نقطه در ورق تخت آلومینیومی از جنس AA5056 F است که پروفیل تنش آنها به روش تحلیلی شناخته شده است. شبیه سازی عددی شامل خمش چهار نقطه ورق است که مقادیر کرنش در هر مرحله به روش المان محدود تعیین شده است. نتایج نشان می دهد که ضرایب کالیبره کردن به دست آمده دقت مناسبی داشته و محدوده عمق های قابل اندازه گیری توسط این روش نیز در نتایج قابل مشاهده است.

یکی از چالش های ماشینکاری قطعات دقیق، احتمال وقوع تغییر شکل در قطعات پس از ساخت و یا در حین کارکرد آنها در اثر تنش های پسماند ماشینکاری است. بزرگی این تنش ها از بزرگی تنش های حرارتی و مکانیکی در این فرایند تأثیر می پذیرد. تنش های مکانیکی به نیروهای ماشینکاری وابسته بوده و تنش های حرارتی از حرارت تولیدشده در برش ماده متأثر هستند. ماشینکاری به کمک پلاسما فرآیندی است که از یک منبع حرارتی کنترل شده پلاسما برای گرم کردن بخشی از قطعه که در آستانه برش قرار دارد، استفاده می کند و در نتیجه این امر، مقاومت ماده در برابر برش کاهش یافته، مقادیر کوچک تری از نیروها و درجه حرارت برش شده و نهایتاً بزرگی تنش پسماند را کاهش می دهد. در اﯾﻦ مقاله، تأثیر پارامترهای دمای براده تغییر شکل نیافته، سرعت برش و پیشروی بر تنش پسماند در فرایند برش متعامد به کمک پلاسما مورد مطالعه تجربی قرار گرفته است. بر اساس نتایج حاصل از این پژوهش، دمای براده ی تغییرشکل نیافته تأثیرگذارترین پارامتر بر بزرگی تنش های پسماند در این فرآیند بوده و با افزایش آن در محدوده 75 تا 220 درجه سانتی گراد، تنش پسماند در سطح قطعه به طور متوسط 30/85 درصد فشاری تر شده است.

حل الاستیک خطی یک مساله مقدار مرزی دارای تقارن محوری به عنوان مبنایی برای حل غیرالاستیک استفاده میشود. روش خواص مادی متغیر با پارامترهای مادی به صورت متغیرهای میدانی رفتار میکند. توزیع این مقادیر بصورت تکراری به عنوان قسمتی از حل بدست میاید. این روش به فرآیند سرد کاری یک مرحله ای و دو مرحله ای سوراخ اتصال اعمال میشود. محاسبه تنش پسماند بر مبنای منحنی رفتار واقعی و مدلهای سخت شوندگی ایزوتروپیک و سینماتیک انجام میگیرد. نتایج بدست آمده از این مقاله در توافق خوبی با نتایج المان محدود میباشد.